Neumáticos más altos y menos anchos: lo que se viene

Neumáticos angostos BMW

Ya bastante te hemos contado sobre las tendencias en el mundo de las máquinas, pero una cosa nos había quedado en el tintero: los neumáticos. El desarrollo en propulsión alternativa y la búsqueda de eficiencia han llevado a reconceptualizar toda parte y sentido de un automóvil, por lo que tiene sentido que los neumáticos también se lleven su parte. ¿Cómo? Por lo visto, los neumáticos del futuro serán más altos y menos anchos.

Neumáticos angostos

¿Por qué así? La respuesta es: para ser más eficientes. Algunas versiones de estos nuevos neumáticos -que ya están siendo utilizados por marcas como Peugeot o BMW- logran un consumo de 1,9 litros por 100 kilómetros. Y para quienes estén en duda si un neumático de 145 milímetros de ancho podría ser seguro al disminuir el agarre, lo cierto es que son tan seguros como sus contrapartes más rellenitas. El peso reducido de los automóviles nuevos y los desarrollos en el reparto de su peso óptimo aseguran que estos neumáticos delgados cumplan su función igual e incluso mejor que aquellos a los que ya estábamos acostumbrados.

Neumáticos angostos BMW

Eso es, hasta que superes los 140-150 km/h, velocidad en que sí podrían ser más peligrosos. Pero el mundo hoy se encuentra en otra tendencia, la de los automóviles híbridos o ecológicos, que muchas veces no superan velocidades mayores a los 140 km/h. Evidentemente, a medida que las máquinas se vuelvan más eficientes incluso se vuelven más seguras, imposibilitando que cometamos locuras por nosotros mismos – y gastemos menos combustible en el proceso.

Neumáticos angostos BMW

¿Qué te parece este cambio? ¿Te sentirías menos seguro o crees que es cuestión de costumbre? Contanos en los comentarios!

 


Se viene el auto autónomo!

Desde que Google los creó para grabar las imágenes del Street View, el mundo entero quiere saber cuándo es que vemos a poder tener nuestro propio vehículo auto-conducido. Otras empresas como Nissan, Toyota y Audio se sumaron al desafío y parece ser que el día ha llegado: a fin de año se comenzarán a testear estos autos en el Reino Unido.

Por las dudas que no estés al tanto, un auto autónomo es un vehículo que posee la capacidad humana de manejo y control. Percibe el medio que lo rodea mediante complejas técnicas como visión computarizada, radares, cámaras infrarrojas, sensores de proximidad y GPS, permitiéndose navegar en consecuencia del entorno.

BMW autónomo

Los sistemas avanzados de control interpretan la información para identificar la ruta apropiada, así como los obstáculos y la señalización relevante. Los auto-conducidos generalmente son capaces de crear sus propios mapas y rutas. El humano no es requerido para activar ninguna operación mecánica del vehículo, más que indicar el destino.

Todo esto resulta en un auto al cual te subís y le decís a donde querés ir… para después recostarte y dejar que la máquina haga todo.

Lexus autónomo

En principio los autos autónomos que se prueben en rutas inglesas podrán circular unicamente por caminos poco transitados y en modo semi-autónomo, preveniendo algun error de funcionamiento. Los primeros evidentemente serán los de Google pero el gobierno inglés asegura que esta tecnología podrá adoptarse de forma masiva en los próximos 25 años.

¿Qué opinamos los amantes del volante?