Se viene el auto autónomo!

Desde que Google los creó para grabar las imágenes del Street View, el mundo entero quiere saber cuándo es que vemos a poder tener nuestro propio vehículo auto-conducido. Otras empresas como Nissan, Toyota y Audio se sumaron al desafío y parece ser que el día ha llegado: a fin de año se comenzarán a testear estos autos en el Reino Unido.

Por las dudas que no estés al tanto, un auto autónomo es un vehículo que posee la capacidad humana de manejo y control. Percibe el medio que lo rodea mediante complejas técnicas como visión computarizada, radares, cámaras infrarrojas, sensores de proximidad y GPS, permitiéndose navegar en consecuencia del entorno.

BMW autónomo

Los sistemas avanzados de control interpretan la información para identificar la ruta apropiada, así como los obstáculos y la señalización relevante. Los auto-conducidos generalmente son capaces de crear sus propios mapas y rutas. El humano no es requerido para activar ninguna operación mecánica del vehículo, más que indicar el destino.

Todo esto resulta en un auto al cual te subís y le decís a donde querés ir… para después recostarte y dejar que la máquina haga todo.

Lexus autónomo

En principio los autos autónomos que se prueben en rutas inglesas podrán circular unicamente por caminos poco transitados y en modo semi-autónomo, preveniendo algun error de funcionamiento. Los primeros evidentemente serán los de Google pero el gobierno inglés asegura que esta tecnología podrá adoptarse de forma masiva en los próximos 25 años.

¿Qué opinamos los amantes del volante?


125 años del primer neumático y cómo cuidar los tuyos

JCB
En un principio, cuando los vehículos eran tirados por caballos y las bicicletas pesaban una tonelada, los viajeros estaban forzados a trasladarse en vehículos traqueteantes por los caminos llenos de baches e irregularidades. Fue Robert Thomson, un ingeniero civil, quien se dio cuenta del poder del aire para amortiguar el tránsito de los vehículos. En 1845, patentó unas llantas de piel, infladas con aire.

En 1888, a un veterinario escocés llamado John Dunlop se le ocurrió la brillante idea de sustituir las ruedas macizas del triciclo de su pequeño hijo por llantas de caucho, con una durabilidad mucho mayor. Sin imaginar que con este invento revolucionaría la locomoción mundial, contribuyó definitivamente al establecimiento de la era del automóvil.

¿Quién hubiera imaginado que nuestra seguridad, confort y bienestar en la carretera se la debemos a un niño y su triciclo?

 

Y para festejar los 125 años de este gran invento que nos simplificó la vida, acá te damos 4 consejos para cuidar tus propios neumáticos. Si bien estos consejos son para autos, seguramente alguno que otro podés extrapolar para cuidar a los de tu máquina 😉

Presión

Lo mejor es verificar cada 15 días y en frío si la presión de los neumáticos es la que recomienda el fabricante. Esto no solo ayuda a que no se dañen, sino que también hace que consumas menos nafta. ¡Útil por donde lo mires!

Presión de los nuemáticos

Alineación y balanceo

Si para ir derecho el volante se tuerce -aunque sea lo más mínimo- hacia el costado, tenés que alinear tu auto. Y una vez que salga del taller, asegurate que esté balanceado. Un auto no balanceado hace que la goma se gaste desigualmente, por lo que vas a tener que cambiarlos antes. Tip: un auto que está mal balanceado ‘vibra’ cuando frenás a grandes velocidades.

Gasto

Las gomas, evidentemente, se gastan. La mejor forma de corroborar si tenés que cambiarlas es mirando el ‘dibujo’ o los surcos sobre la misma goma. ¿Tiene más de 1,6 mm de profundidad? ¿Tiene algo trancado en el surco? ¿Están limpios y libres de barro? Otro tip: podés rotar los neumáticos de tu auto cada 3-6 meses para asegurar que se gasten de forma pareja. Eso sí, acordate de no cambiar del lado donde van: los de la derecha en la derecha y los de la izquierda en la izquierda.

Defectos

La próxima vez que tengas un minuto, fijate que no haya óxido en los discos, tambores, tornillos y llantas, y que estos tampoco estén picados, mordidos o deformados. Cualquier cosita -por más mínima- puede cambiar su rendimiento. Ante la duda, mejor llevarlo al taller 😉

Neumáticos

¿Tenés algún otro tip sobre cómo cuidar los neumáticos de un auto? ¡Dejalo en los comentarios así ayudás a toda la comunidad!