GNV: El combustible del futuro.

Dado el creciente interés en combustibles alternativos, nos pareció correcto contarles sobre el gas natural vehícular o GNV. El GNV ha sido aceptado como una energía con gran potencial de desarrollo futuro y fue declarado como el combustible alternativo con mejores opciones de desarrollo para su masificación a futuro. Esto se debe principalmente a su abundancia, comodidad, seguridad, bajo costo de extracción, transporte, distribución, y el bajo nivel de contaminación que genera.

Auto a GNV llenando el tanque

Se estima que más de 50 millones de nuevos GNV se unan a la flota de transporte mundial en la próxima década y se estima que para el año 2020 se convierta en el combustible principal después de la gasolina y el gasoil.

De hecho, ya 11 millones de vehículos funcionan en base a GNV en el mundo. Y si el nombre les resulta algo similar, no es coincidencia. El gas natural ya se probó en una amplia gama de aplicaciones a través de los años: entre los 11 millones de GNV existen motocicletas, automóviles, camiones, ómnibus, tractores, remolcadores en aeropuertos, camiones de basura, locomotoras e, incluso, trenes de 150 toneladas en Australia. Podemos añadir transbordadores, barcos de pesca, buques de carga y otros buques de la marina. Ninguna otra alternativa de combustible es tan versátil – ni siquiera la gasolina.

Ómnibus a GNV

En el transporte pesado, Lars Mårtensson, director ambiental de camiones Volvo en Suecia, ya ha salido por allí diciendo que el GNV es, por lejos, el combustible más accesible como alternativa al diesel. Y no está solo. General Motors, Ford, Daewoo, Honda, Nissan, Volvo, Chrysler, BMW y Mercedes Benz ya han desarrollado modelos que utilizan el GNV como único combustible.

Pero, ¿cuáles son exactamente estos beneficios mágicos que promete el gas natural vehicular? Te contamos:

AHORRO
El GNV ofrece mayor rendimiento para el mismo recorrido. Como relación práctica, 1m3 de gas natural equivale a 1,13 litros de nafta.

ECOLÓGICO
La combustión del GNV es más completa y pura que la de combustibles líquidos, lo que disminuye el nivel de partículas y gases contaminantes como hidrocarburos no quemados, monóxido de carbono (CO) y gases de efecto invernadero.

MAYOR VIDA UTIL DEL VEHÍCULO
Gracias a que el GNV no produce residuos de carbón, no forma sedimentos, ni lava las paredes de los cilindros, aumenta la vida útil del motor, bujías, filtros y aceite.

SEGURIDAD
A pesar de lo que se suele creer, los vehículos a gas natural modernos son más seguros que los que funcionan a nafta. Increíble pero cierto.

Camión a GNV

Es más: si hoy 500 mil taxis fueran convertidos a GNV (su consumo promedio en un recorrido diario de 200 kilómetros es de 20 litros) se sustituiría aproximadamente el consumo de 3 mil millones de litros de gasolina al año, generando una mejora en la calidad del aire de la región y por transitiva, en la calidad de vida de todos nosotros.

De hecho, esta ya está sucediendo en Brasil, donde muchos de los taxis prefieren el GNV antes que cualquier otro combustible:

Taxi en Sao Paulo a GNV

¿Qué escuchaste vos sobre el GNV? ¿Cómo será andar en uno de estos vehículos? ¡Contanos en los comentarios!


Se viene el auto autónomo!

Desde que Google los creó para grabar las imágenes del Street View, el mundo entero quiere saber cuándo es que vemos a poder tener nuestro propio vehículo auto-conducido. Otras empresas como Nissan, Toyota y Audio se sumaron al desafío y parece ser que el día ha llegado: a fin de año se comenzarán a testear estos autos en el Reino Unido.

Por las dudas que no estés al tanto, un auto autónomo es un vehículo que posee la capacidad humana de manejo y control. Percibe el medio que lo rodea mediante complejas técnicas como visión computarizada, radares, cámaras infrarrojas, sensores de proximidad y GPS, permitiéndose navegar en consecuencia del entorno.

BMW autónomo

Los sistemas avanzados de control interpretan la información para identificar la ruta apropiada, así como los obstáculos y la señalización relevante. Los auto-conducidos generalmente son capaces de crear sus propios mapas y rutas. El humano no es requerido para activar ninguna operación mecánica del vehículo, más que indicar el destino.

Todo esto resulta en un auto al cual te subís y le decís a donde querés ir… para después recostarte y dejar que la máquina haga todo.

Lexus autónomo

En principio los autos autónomos que se prueben en rutas inglesas podrán circular unicamente por caminos poco transitados y en modo semi-autónomo, preveniendo algun error de funcionamiento. Los primeros evidentemente serán los de Google pero el gobierno inglés asegura que esta tecnología podrá adoptarse de forma masiva en los próximos 25 años.

¿Qué opinamos los amantes del volante?